يحاول سائقو السيارات الحفاظ على سياراتهم بشكل مستمر، حيث يجب عليهم القيام بالصيانة المستمرة لها لملاحظة أي عيوب صغيرة، التي يمكن أن يؤدي إهمالها إلى حدوث أعطال كبيرة قد تسبب حوادث خطيرة، لذا يجب على السائقين معرفة أبرز المشاكل الشائعة التي قد تتعرض لها سيارتهم، مع محاولة إصلاحها، ومن أبرز هذه المشاكل:
- تلف المصابيح الأمامية أو الخلفية تعتبر المصابيح الأمامية والخلفية من الأجزاء المهمة خاصة أثناء القيادة في الليل، فعدم عملهما يعني أن المصباح تم استهلاكه بالكامل، بحيث انتهى عمره الافتراضي، لذا يجب استبداله بمصباح آخر مماثل للمٌستهلَك تماما.
- عطل في البطارية تحتاج بطارية السيارة لاهتمام خاص، حيث يجب تفقدها بشكل مستمر وخاصة أطراف البطارية، للانتباه ما إذا كانت مغطاة بالشحم البترولي، لأنه يحمي طرفي البطارية من التآكل بسبب الحرارة، أو التفاعلات التي تحدث مع الأبخرة التي تخرج أحيانا من السيارة، وستتوقف السيارة عن العمل في حال تعرضت البطارية للتلف، لكن يجب الانتباه إلى أن هناك العديد من الأسباب الأخرى التي تؤدي لعدم تشغيل السيارة، لذا يجب التأكد من أن البطارية هي سبب عدم تشغيلها قبل تغييرها، ويمكن الاستدلال على وضع البطارية من الفولتميتر، أو يمكن التوجه لأقرب مركز صيانة في حال عدم امتلاك واحدا.
- تلف أو استهلاك الإطارات تعتبر الإطارات ذات النقوش العميقة فعالة ومريحة وآمنة، في حين تعتبر الإطارات المستهلكة مسطحة لكثرة استخدامها بعد عمرها الافتراضي، فتسبب الشعور ببعض الهزات، حيث يجب على السائق حينها التوقف عن القيادة فورا، وتغيير الإطارات التالفة أو المستهلكة بإطار آخر احتياطي لحين الوصول لمركز صيانة قريب، لإن الاستمرار بالقيادة بالإطارات المستهلكة قد يٌلحق الضرر بالإطار المعدني، أو بنظام التعليق.
- تلف شمعات الاحتراق يمكن أن يؤدي التلف في شمعات الاحتراق لحدوث مشكلة في عملية الاحتراق داخل المحرك، مسببا هزة في المحرك أثناء عمله، حيث سيبدأ أداء المحرك بالتراجع مسببا استهلاك كميات أكبر من البنزين، ويجب تغيير شمعات الاحتراق لأن العادم سينتج كميات كبير من البخار الأسود، حيث يجب التوجه لأقرب مركز صيانة لحل هذه المشكلة.
- مشاكل الوقود يجب التأكد من مستوى الوقود بشكل مستمر، ففي حال كان هناك زيادة في استهلاك الوقود فيمكن التأكد من الأنابيب والخراطيم في حال كان بها تسريب، والتأكد من حاقن الوقود، لأن السيارة ستستهلك المزيد من الوقود في حال كان معطلا، ويجب إصلاح المشكلة فورا.
- تسريب غطاء الأسطوانة يمكن ملاحظة هذه المشكلة عند ارتفاع درجة حرارة المحرك، حيث سيتصاعد دخان أبيض في بعض الحالات، ويحدث التسريب بسبب تلف الحشوة الموجودة بين غطاء الأسطوانات، وجسم المحرك، مسببا بدوره تسرب سائل التبريد، لذا ترتفع درجة جرارة المحرك، واختلاط سائل التبريد مع زيت المحرك ملحقا ضررا كبيرا بالمحرك.
- صوت صرير عند الفرملة تكون هذه المشكلة ناتجة عن وجود أتربة أو رمل في وسائد الفرامل، حيث يمكن تنظيفها وحل المشكلة، أو قد يكون التيل قد تلف وانتهى عمره الافتراضي وبحاجة للتغيير.
- فقدان الفرامل تعتبر هذه المشكلة من الأمور الخطيرة الناتجة عن فقدان ضغط السوائل في نظام الفرامل، وإذا كان هناك تسريب للسوائل في خطر الفرامل أو في خرطوم الفرامل، حيث لن يكون هناك كمية كافية من زيت الفرامل في الحطوط للقيام بالفرملة عند الضغط عليها لإيقاف السيارة، أو قد تكون المشكلة بسبب تلف وسائد الفرامل، لذا يجب فحص السيارة بشكل دوري.